智能車牌識別系統(tǒng)全自動化的功能

文章來源：鴻門科技    發(fā)布時間：：2023-04-24     點擊量：32735

智能車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問題，還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)不具備的功能，實現(xiàn)了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)做不到的事情。智能車牌識別系統(tǒng)一般由云停車門禁攝像頭、智能閘機、智能網(wǎng)關、停車管理服務器、云平臺軟件等組成。該系統(tǒng)可根據(jù)各地建筑物的管理要求，實現(xiàn)車庫(停車場)車輛出入自動識別與門禁、監(jiān)控、停車誘導、停車計費、設備自動管理等綜合服務，成為停車場防盜系統(tǒng)的有機組成部分。實現(xiàn)了快速自動識別進場車輛、快速停車、快速尋車、快速支付等一系列完整的全自動功能。

車牌識別技術是圖像識別、云計算等技術的融合，用于識別停車場車輛的身份。傳統(tǒng)的IC/ID卡取票方式雖然看起來是一個簡單的動作，但是當車流量較大時，會造成停車場出入口的擁堵，給人們帶來不便，浪費大量停車時間。停車場票箱里的卡的容量是有限的，所以停車場管理人員需要不斷地在票箱里放卡。但是，對于車主來說，由于卡片保管不當，經(jīng)常會出現(xiàn)卡片丟失的現(xiàn)象。一旦卡片丟失，整個停車記錄無法查詢，給停車場管理帶來一些麻煩。

當車牌識別應用到停車場系統(tǒng)中，會給停車場帶來更多的便利：對于一些固定的場所，管理人員只需要提前將車輛信息輸入系統(tǒng)，當車輛進出停車場時，停車場閘機就能自動開門。對于一些外地車輛，需要人工管理車輛的進出，從而保證車輛的停放安全。對于一些類似商業(yè)中心的大型停車場，只要能識別車輛的車牌信息，就可以設置入口讓車輛進入停車場，離開時根據(jù)入口信息手動放行，這樣入口就不需要人員管理，車輛會自動進入停車場。

車牌識別(LPR)是通過采集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像，對車牌號碼和顏色進行自動模式識別的技術。核心技術包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應該包括車輛檢測、圖像采集和車牌識別。通過在停車場出口安裝車牌識別裝置，記錄車輛的車牌號和進出時間，結合自動門道閘機的控制，可以實現(xiàn)車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛的到達時，它觸發(fā)圖像獲取單元獲取當前視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位車牌的位置，然后對車牌中的字符進行分割識別，再形成車牌號碼輸出。與傳統(tǒng)的一卡通門禁相比，車牌識別免停車、免開窗，提高了B端的用戶體驗，降低了停車場IC卡丟失的成本，提高了C端車主的通行效率，實現(xiàn)了車輛快速進出停車場。車牌識別機的關鍵在于識別率。由于采集到的車牌圖像的多樣性，以及煙、雨、雪和不同角度的太陽光等多種因素的影響，車牌識別面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但是，隨著技術的發(fā)展，這些問題正在逐步得到解決。車牌識別相機可以采用寬動態(tài)cmos、基于車牌局部曝光的補光技術和圖像算法控制等。能夠自動跟蹤光線的變化，有效抑制前后光線，尤其是夜間汽車大燈的干擾，從而清晰捕捉車牌，進而實現(xiàn)高達99.7%的識別率，居行業(yè)之首。當然，識別率高與車牌識別算法密切相關。比如文同科技的智能車牌識別機，采用了自主研發(fā)的pc版算法，是專門針對停車場環(huán)境開發(fā)的。適應了停車速度慢、角度大、識別距離短的特點，尤其是角度大，是其他應用場景所不具備的。


一體化車牌識別機是停車場智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端存儲、補光等部分組成。在實際應用中，智能車牌識別一體機通過攝像頭采集圖像，自動識別車牌號、車牌顏色、車輛類型等。當車輛進出時，記錄車輛進出時間等信息，并結合自動門道閘機的控制設備實現(xiàn)車輛的自動化管理。該設備在停車場的應用不僅可以實現(xiàn)自動計時收費，還可以自動計算車位數(shù)量并給出提示，從而實現(xiàn)停車費的自動化管理，節(jié)省人力，提高費率。同時可以有效維護停車場的秩序。內(nèi)部車可以不停車進出，而外地車只需要支付入場費，沒有取卡/取票的繁瑣過程。